詳細表示
日本郵船株式会社 日支連絡船 長崎丸 上海丸 （日本郵船）
| 絵葉書番号 | Y65-001 |
| 大分類 | 客船・ 貨客船 |
| 小分類 | 日華連絡船 |
| タイトル | 日本郵船株式会社 日支連絡船 長崎丸 上海丸 （日本郵船） |
| ★は「組絵葉書タイトル」 ◇は発行元など |
◇日本郵船株式会社 |
| ＊は撮影年 無印は絵葉書の投函年 |
＊1925年(T14)～1938年(S13)の間 |
| ＊印は撮影年推定根拠 無印は投函年推定根拠 |
神戸～長崎～上海間で運航された期間（内容欄・備考欄参照） |
| 内容 | ＜Wikipedia「「日華連絡船」より抜粋＞ 「日華連絡船」（長崎丸と上海丸）は、かつて日本郵船（のちにS15に東亜海運へ移管）により神戸、長崎と中国・上海との間で運行されていた国際定期旅客航路 ／ 「日支連絡船」「上海航路」とも呼ばれ、戦前における日本と上海を結ぶ重要な航路のひとつであった ／ 第一便は1923年（T12年）2月11日長崎出航の「長崎丸」、長崎丸、上海丸とも最高速力は約21ノットと当時としては快速の貨客船で、長崎上海間の所要時間26時間、運賃18円（3等） ／ 長崎では航路開設を記念した美術展、物産展開催、商店街大売り出し、旗行列、提灯行列、花電車の運行、ペーロン大会などが行われた ／ 1924年（T14年）5月からは航路の起点を神戸港とし、利用者は順調に伸び始めたが、日中戦争開戦翌年の1938年（S13年）には航路の起点が長崎港に変更され、長崎～神戸の運行は取りやめとなった。1941年(S16)10月、航路強化を目的に神戸丸が就航したが、1942年（S17年）に長崎丸と神戸丸が、翌年には上海丸が失われ、日華連絡船は誕生から僅か20年余りで事実上の終焉を迎えた。 |
| 備考 | 1銭5厘切手 ／ ＜船内郵便＞KOBE消印（13.12.26）/ 英語で「神戸長崎間21時間、長崎上海間24時間」の記載あり |
| モノクロ/カラー | カラー |