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大阪商船 ばいかる丸 と航路図
| 絵葉書番号 | Y65-010 |
| 大分類 | 客船・ 貨客船 |
| 小分類 | 大連航路 |
| タイトル | 大阪商船 ばいかる丸 と航路図 |
| ★は「組絵葉書タイトル」 ◇は発行元など |
◇大阪商船株式会社 |
| ＊は撮影年 無印は絵葉書の投函年 |
1925年(T14) |
| ＊印は撮影年推定根拠 無印は投函年推定根拠 |
消印＋受取人勤務先住所 |
| 内容 | ＜出典 「20 世紀初期における大阪・大連の汽船航路の研究」 劉 婧 P8＞ ばいかる丸1921年(T10)5月製造 5234総ﾄﾝ 大連航路（大阪～大連）貨客船として1921年(T10)～1942年(S17)就航 ＜大阪商船の大連港路について 出典は同上P19＞ 「1906(M39) 年に大阪・大連線は定期運航になり、それ以降の 20 年間、大阪商船は月 4 隻配船とし、毎週 2～3 回航海、平均毎月 10 回定期運航。寄港地は神戸と門司で、1909年(M42)から月 2 回の宇品寄港が大阪商船と陸軍省の契約であった。大阪・大連航路は当時、日本から中国東北地方への幹線航路として注目され、数多くの旅客が利用されたことは旅行記からわかる。神戸から大連への航行時間は 67 時間 30 分で、門司に寄港する3 時間 15 分を除くと、実際の航行時間は 64 時間 15 分。（このうち、神戸～門司間は19 時間 30 分）」 |
| 備考 | 1銭5厘切手 |
| モノクロ/カラー | モノクロ／一部カラー |